부산 예인선 사고 실종자 포항서 발견···해경, 동해안 해안 수색도 > 공지사항

부산 예인선 사고 실종자 포항서 발견···해경, 동해안 해안 수색도

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작성자 또또링3 작성일 26-09-12 12:01 조회 2 댓글 0

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부산 오륙도 인근 해상에서 지난 2일 발생한 예인선 티엔에스캐처호 전복 사고의 실종자 1명이 9일 사고 지점에서 100여㎞ 떨어진 동해안에서 발견됐다. 사고 발생 8일 만이다.
부산해경은 해상 수색 범위를 대폭 넓히고, 동해해경청의 협조를 받아 동해안 지역에 대한 수색에도 나서기로 했다.
부산해양경찰서는 사고 해역을 중심으로 야간 수색작업에 들어갔다고 10일 밝혔다. 해경은 사고 해역 중심 수색을 유지하되 실종자들이 조류를 타고 멀리 표류했을 가능성을 고려해 해상 수색 구역도 확대하기로 했다.
이날 야간 수색 기준 변경된 집중 수색 구역은 가로 22㎞, 세로 244㎞다. 수색 구역의 가로 길이를 일부 줄이고, 세로 범위를 대폭 확대했다. 해경 관계자는 “울산, 포항, 울진 등에서 해안 수색이 진행될 것”이라며 “실종자 수색을 위해 가능한 모든 자원을 투입하고 있다”고 말했다.
티엔에스캐처호 2기관사인 한국인 실종자 A씨는 9일 오전 포항 도구해수욕장 인근 해변에서 숨진 채 발견됐다. 도구해수욕장은 전복 사고가 발생한 부산 오륙도 동쪽 해상에서 직선거리로 약 100㎞ 떨어진 곳으로, 해상 이동 거리는 짧게 잡아도 약 130㎞가 될 것으로 추정된다.
실종자의 시신은 이날 오전 8시 48분쯤 해변을 정비하던 환경 미화원이 발견했다. 실종자의 신원은 휴대전화 포렌식과 실종자 지문 대조 등을 통해 발견 약 12시간이 지난 오후 9시 39분쯤 최종 확인됐다.
경찰은 사고 당시부터 이어지는 강한 조류 때문에 A씨가 포항 해변까지 떠내려간 것으로 추정하고 있다. 다만 나머지 실종자들도 A씨와 같은 경로로 떠내려갔을 가능성은 높지 않다는 게 해경의 설명이다. 사고 당시 찍힌 폐쇄회로(CC)TV에 선원 2명이 조류에 휩쓸려 가는 모습이 담겼다. 해경은 해변에서 발견된 A씨가 이 2명 중 1명으로 추정한다.
나머지 4명은 티엔에스캐처호가 홋줄에 걸려 급격히 뒤집힌 점 등을 고려했을 때 선체에서 빠져나오지 못했을 가능성이 있다. 해경은 해상·해안 수색과 함께 침몰한 티엔에스캐처호 선체 수색 작업도 추진할 계획이다. 티엔에스캐처호는 수심 87ｍ 해저에 침몰한 상태다. 이에 따라 해경은 수중 수색과 인양을 검토하는 한편 민간 잠수사 투입 방안 등도 고려하고 있다.
한편 사고 당시 티엔에스캐처호에 승선 중이던 선원은 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 8명이었다. 이 중 인도네시아인 1명은 티엔에스캐처호가 예인하던 컨테이너선에 구조됐고, 한국인 1명은 구조됐으나 결국 숨졌다. 이번에 1명이 추가로 발견됨에 따라 남은 실종자 수는 5명으로 줄었다.
안창호 국가인권위원장이 10일 미국 요구로 한국 정부 내에서 검토 중인 호르무즈 해협 파병과 관련해 “정부와 국회가 군사적 대응보다는 긴장 완화를 위한 대화와 외교적 해결을 우선적으로 모색할 것을 요청한다”고 밝혔다.
안 위원장은 이날 위원장 명의로 성명을 내고 “최근 정부가 호르무즈 해협에 우리 군의 파병을 검토하고 있는 상황에 대해 우려를 표한다”며 이같이 밝혔다. 청와대가 지난 4일 미국·이란 전쟁의 핵심 격전지인 호르무즈 해협 파병 가능성을 검토하고 있다고 밝히며 파병 논란이 본격화한 상태다.
안 위원장은 “전쟁과 무력 충돌은 군인뿐만 아니라 무고한 민간인의 생명과 안전, 일상을 파괴하고 인간의 존엄과 기본적 권리를 광범위하게 위협한다”며 “우리 헌법은 국제평화와 평화적 질서를 중요한 가치로 규정하고 있다”고 밝혔다. 생명권을 보장하기 위해 국제 평화와 안전을 강화하라는 유엔 자유권위원회의 입장도 거론했다.
안 위원장은 그러면서 “대한민국의 외교·안보 정책과 국군의 운용 역시 이러한 헌법적 가치와 국제법적 책무를 고려해 이뤄져야 한다”고 밝혔다. 안 위원장은 2003년 노무현 정부 당시 이라크전 파병 국면에서도 인권위가 유사한 입장을 냈다며 “전쟁과 무력 충돌로부터 인간의 생명과 안전을 보호해야 한다는 원칙은 현재 상황에서도 중요하게 고려돼야 한다”고 했다.
안 위원장은 또 “무력 충돌이 계속되고 있는 지역에 우리 군을 파견할 경우, 임무의 형태와 관계없이 파병 장병과 우리 국민의 생명과 안전에 새로운 위험이 발생할 수 있음을 유념해야 한다”고 밝혔다. 안 위원장은 “국군의 파병 등은 그 목적과 필요성, 국제법적 근거, 임무와 작전 범위, 무력 충돌 연루 가능성, 장병과 민간인의 생명·안전에 미칠 영향 및 외교적 대안 등을 종합적으로 검토해 신중하게 판단해야 한다”고 밝혔다.
국방부는 호르무즈 현지 상황을 파악하기 위해 아랍에미리트연합(UAE)에 조사단을 파견한 상태다. 이란 정부는 지난 7일(현지시간) SNS를 통해 한국 파병 가능성에 대해 경고했다.
총부채원리금상환비율(DSR)이 46%를 넘어선 가구는 원리금 상환액이 늘면 소비를 줄인다는 분석이 나왔다. 또한 금리가 1%포인트 오르면 ‘영끌’ 가구의 연체비율이 0.81%포인트 상승한다고 추정됐다.
한국은행은 개인이 아닌 가구 단위로 금리 상승 영향을 분석한 ‘가구 데이터베이스(DB)를 이용한 가계부채 리스크 평가’ 보고서를 7일 발표했다.
분석 결과, 소득 대비 원리금 상환 비율인 DSR이 46%를 초과하기 시작하면 가계의 소비지출이 줄어드는 것으로 나타났다. 부채를 보유한 가구 중 소비를 제약하는 DSR 임계치(46%)를 웃도는 가구는 10곳 중 1곳(11.1%)이었다.
특히 저소득층 가구에서 임계치를 상회하는 가구가 많았다. 1분위 가구 중 DSR이 46%가 넘는 가구 비중은 2022년 11.0%에서 2025년 14.5%로 늘었다. 저소득층일수록 금리 상승으로 소비를 더 줄일 가능성이 높다는 뜻이다.
반면 같은 기간 5분위 가구의 이 비중은 9.8%에서 10.0%로 0.2%포인트 오른 데 그쳤다. 2024년 대비 지난해 이 비중이 2~5분위 가구는 모두 감소했는데 1분위에서만 1.4%포인트 확대했다.
한은은 “소득 1분위의 경우 전체적인 흐름과 달리 2025년 중 임계점 이상 가구 비중이 상승했다는 점에 주목해야 한다”며 “금리 상승 시 저소득층의 채무 상환 부담과 재무 상황을 면밀히 점검하는 한편, 필요시 취약 가구의 상환 부담 완화를 위한 선별적인 정책 지원도 검토해야 한다”고 밝혔다.
특히 대출을 많이 받아 집을 산 가구가 금리 충격에 취약한 것으로 나타났다.
고차입 주택 취득 가구는 금리가 1%포인트 상승할 때 연체비율이 0.81%포인트 오르는 것으로 분석됐다. 이는 지난해 말 기준 주택 보유 가구의 연체비율이 2.01%인 점을 고려하면 상당한 증가폭이라고 한은은 평가했다. 고차입 주택 취득 가구란 주택 구입 시 소득 대비 원리금 상환 부담 증가폭이 가장 컸던 상위 10% 가구를 의미한다.
고차입 가구는 가구원 1명이 연체할 경우 1년 내 다른 가구원이 연체할 확률도 8.8%로 나타났다. 기존 주택 보유 가구(4.6%)의 1.9배 수준이다. 금리 상승에 따른 신용위험이 대출자 개인을 넘어 가구원 전반으로 확산할 가능성이 크다는 의미다.
한은은 “고차입 주택 취득 가구의 금리 상승에 따른 연체위험과 가구원 간 신용위험 전이 가능성, 저소득 가구의 높은 채무 상환 부담에 유의해야 한다”고 했다.

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